All New Mazda3 menampilkan desain single motion yang sederhana dalam tampilan keseluruhan, menunjukkan bagaimana cahaya dan bayangan yang berefleksi di atas badannya menghasilkan ekspresi penting dan dramatis yang jauh lebih baik dibandingkan bahasa desain sebelumnya.
Tujuan lain dari desain All New Mazda3 terbaru ini, memberikan model hatchback sentuhan desain yang emosional, sementara pada model sedan bertujuan untuk menghasilkan proporsi yang lebih elegan. Meski saling berbagi nama sebagai Mazda3, namun kedua model menawarkan kepribadian yang berbeda.
Dalam rancang model Mazda 3 hatchback maupun sedan, kedua team pengembangan menunjukkan tampilan yang benar-benar baru pada kepribadian dan nilai-nilai yang dimiliki keduanya, dan berusaha memaksimalkan daya tarik yang unik pada kedua model. Mazda3 hatchback menampilkan sosok yang bertenaga dan menggoda dengan daya tarik akan sebuah pengalaman berkendara yang menarik. Sebaliknya, pada Mazda3 sedan, tampilan yang sederhana, bersih dan memukau menonjolkan kedewasaan, dan kemewahan yang sempurna.
All New Mazda 3 yang dipasarkan mengadopsi berbahan bakar bensin SKYACTIV G 2.0 liter terbaru yang telah mendapatkan pengembangan teknologi, mesin ini mendapatkan optimalisasi pada bagian intake port dan bentuk piston, split full injection dan katup pendingin untuk menghasilkan tingkatan yang lebih baik pada performa dinamis, efisiensi, bahan bakar dan keramahan lingkungan. Distribusi tenaga dan torsi dari jantung pacu ini disalurkan ke transmisi-transmisi otomatis 6 speed SKYACTIV Drive.
Fitur G-Vectoring Control plus (GVC Plus) yang dimiliki oleh Mazda3 merupakan pengembangan fitur G-Vectoring Control (GVC) sebagai bagian dari teknologi SKYACTIV-Vehicle Dynamics milik Mazda. GVC Plus menambahkan kendali Yaw Moment langsung melalui rem. Hal ini memungkinkan mobil untuk mengatasi manuver penghindaran darurat dengan lebih baik dan menawarkan pengendalian yang meyakinkan diberbagai situasi, termasuk saat perubahan lajur dengan kecepatan tinggi dan berkendara di jalan yang licin.